Es de suponerse que este enorme paso hacia el futuro llega en parte por los esfuerzos que se han hecho desde nuestra degradación al nivel 2 por parte de la FAA. Me quiero suponer que uno de los requisitos de regresar al nivel 1 fue un sistema de navegación de calidad y de actualidad. Por lo pronto estamos contando con dos procedimientos de llegada, dos de salida y dos aproximaciones basándonos solamente en navegación RNAV GPSS.
Cuando menos, espero que estos procedimientos nos permitan expeditar las llegadas y las salidas a Toluca sin la necesidad de descensos alejados y así aumentar la eficiencia de nuestros vuelos.
Excelente por el avance, vamos por más!
